Это один из самых часто повторяемых козырей Лазурного берега: утром покататься на лыжах, а обедать у моря. Это правда, и в Приморских Альпах есть три курорта в пределах двух часов от аэропорта. Но дорога вполне горная, со всем, что из этого следует. Вот что нужно знать до бронирования трансфера.
Три курорта, три разные долины
Это первое, что нужно понять, и именно здесь совершается больше всего ошибок при бронировании: к трём курортам ведут не одна и та же дорога.
- Изола 2000 находится в верховьях долины Тине, на высоте 2000 метров. Закладывайте 93 км и около 1 ч 30 от аэропорта Ниццы. Это ближайший к международному аэропорту горнолыжный курорт Европы.
- Орон тоже в долине Тине, но выше, над Сент-Этьен-де-Тине: 100 км и около 1 ч 45.
- Вальберг достигается через другую долину — Вар, а затем ущелья Сьян: 93 км и около 1 ч 40.
Следствие, противоречащее интуиции: Орон и Вальберг близки по прямой, но разделены часом езды, потому что нужно спуститься по одной долине и подняться по другой. Всегда указывайте курорт при бронировании.
Что на самом деле представляет собой дорога
Поездка начинается на уровне моря и поднимается на 2000 метров. Эта фраза передаёт главное.
Обязательное оснащение
В Приморских Альпах правила требуют зимнего оснащения на горных дорогах в течение значительной части сезона. Наши автомобили, поднимающиеся на курорты, ездят на соответствующих зимних шинах, и без них мы не выезжаем. Это не опция.
Состояние покрытия
На последних километрах, особенно на рассвете и в сумерках, гололёд — обычное дело. Это не мешает ехать, это означает ехать медленно. Поездка, заявленная как 1 ч 30, в сложных условиях может занять 1 ч 50, и это нормально.
Закрытия дороги
После сильного снегопада дорога может закрыться, а доступ быть ограничен на несколько часов. Мы следим за дорожными бюллетенями и предупреждаем вас, как только узнаём, с новым временем. Поездка, которую невозможно выполнить, не оплачивается.
Настоящая проблема: объём багажа
Это то, что путешественники недооценивают чаще всего, и то, что определяет автомобиль.
Лыжник едет с чехлом для лыж или сноуборда, сумкой для ботинок, шлемом и чемоданом тёплой — а значит, объёмной — одежды. Умножьте это на четырёх человек, и станет понятно, почему седан не подойдёт.
На практике:
- Седан: максимум двое лыжников со снаряжением или четыре пассажира без лыжного багажа.
- Семиместный минивэн: полная группа с чехлами, ботинками и багажом на неделю.
Сообщайте число пар лыж или сноубордов при бронировании. Это логистика, а не формальность.
Сколько это стоит
Наш тариф километровый, 1,80 € на седане, называется до начала поездки и является твёрдым. На этих поездках он даёт:
- Аэропорт Ниццы → Изола 2000: 93 км, то есть 167 €
- Аэропорт Ниццы → Орон: 100 км, то есть 180 €
- Аэропорт Ниццы → Вальберг: 93 км, то есть 167 €
В эти суммы входит встреча в зале прилёта, отслеживание рейса, ожидание при задержке, багаж и платные дороги. Нет надбавки ни за выезд до рассвета, ни за возвращение ночью, а это важно именно на таких поездках, где часы часто крайние.
Для минивэна тариф другой и указывается в расчёте. Вчетвером или вшестером стоимость на человека оказывается заметно ниже, чем у общего шаттла, а выезд — в выбранное вами время.
Расписание: субботы и рассвет
Сезон определяют два ограничения.
Субботы смены заездов. Приезды и отъезды концентрируются в один день, а дорога по долине Тине на значительной части однополосная в каждом направлении. Закладывайте время и бронируйте заранее: это день, в который свободные машины кончаются быстрее всего.
Выезды до рассвета. Чтобы успеть на утренний рейс из Орона, выезжать нужно до рассвета: почти два часа пути в обычных условиях, больше по заснеженной дороге, плюс запас на регистрацию. Встреча в четыре часа утра — рядовая практика, и дороже она не стоит.
День на лыжах с побережья
Это возможно, и такой запрос повторяется регулярно. Выехать из Ниццы около шести, быть в Изоле около половины восьмого, покататься и вернуться во второй половине дня.
Для этого почасовая аренда подходит лучше, чем два трансфера: автомобиль остаётся на месте, вещи остаются в багажнике, а время возвращения вы определяете по погоде и по усталости. Водитель ждёт вас у подножия склонов.
И летом тоже
Все три курорта остаются активными вне лыжного сезона — походы, горные велосипеды и национальный парк Меркантур. Время в пути короче, ограничений по оснащению нет, а перевальные дороги — Ломбарда в Италию, ущелья Сьян — сами по себе становятся выдающимся маршрутом.
Велосипеды перевозятся в минивэне, по запросу при бронировании.
Коротко
Утренние лыжи и обед у моря — не маркетинговая фраза, а реальность. Но она предполагает правильно оснащённый автомобиль, водителя, знающего долины, и честную, а не оптимистичную оценку времени в пути.
Чтобы организовать трансфер в Изолу 2000, Орон или Вальберг, запросите расчёт, указав курорт, число пассажиров и снаряжение.