Alpes, Provence, Italie, Suisse — sans correspondance.
Au-delà d'une centaine de kilomètres, le calcul change. Un train impose des correspondances et des horaires ; un vol court ajoute deux transferts, un enregistrement et des frais de bagages spéciaux. Le trajet en voiture avec chauffeur devient alors compétitif non pas sur le prix, mais sur le temps total de porte à porte et sur le confort : un seul véhicule, aucune manipulation de bagages, l'horaire que vous choisissez, et la possibilité de s'arrêter. Nous assurons régulièrement les Alpes du Nord — Courchevel, Val d'Isère, Méribel, Tignes —, la Provence, l'Italie du Nord jusqu'à Gênes, Turin et Milan, et la Suisse. Sur ces distances, le prix est ferme et annoncé au devis, péages et carburant compris, quelle que soit la durée réelle du trajet.
Inscription au registre des exploitants VTC, assurance transport de personnes et véhicule contrôlé.
Le tarif est convenu avant le départ. Aucun compteur, aucun supplément de bagage ou de nuit.
Vols de nuit, départs à l'aube, retours de soirée : un chauffeur répond à toute heure, toute l'année.
Votre horaire réel est vérifié avant chaque prise en charge. Un retard n'est jamais facturé.
Sur cinq heures de route, le véhicule n'est pas un détail. Le van offre le volume nécessaire pour du matériel de ski ou des bagages de semaine, et l'espace pour un groupe. La berline de représentation privilégie le confort arrière, l'isolation phonique et la possibilité de travailler. Nous recommandons l'un ou l'autre selon le trajet et le nombre de passagers.
Elles sont prévues et sans supplément. Sur un trajet vers les Alpes ou Milan, une ou deux pauses sont la norme. Le véhicule dispose d'eau et de prises de recharge. Si vous préférez rouler d'une traite, c'est possible aussi : c'est vous qui décidez.
Les trajets vers les stations imposent des équipements conformes et parfois des chaînes. Nous partons équipés et nous suivons l'information routière : en cas de fermeture ou d'accès réglementé, nous vous prévenons dès que nous savons, avec l'horaire révisé. Une course qui ne peut pas se faire n'est pas facturée.
Italie et Suisse ne demandent aucune formalité particulière, mais chaque passager doit disposer d'une pièce d'identité valide. Les contrôles sont ponctuels et existent, notamment à hauteur de Vintimille. Les péages des deux pays sont compris dans le prix annoncé.
Tesla Model Y
Le choix par défaut pour un transfert aéroport ou un déplacement professionnel : silencieuse, confortable à l'arrière, discrète.
Mercedes-Benz Classe V
Familles, groupes et bagages volumineux — skis, golf, matériel de tournage. Accès facilité et hauteur sous plafond.
Mercedes-Benz Classe S
Pour une arrivée qui compte : réceptions, galas, mariages, transferts de dirigeants.
Non. Le prix est calculé sur la distance et annoncé au devis, péages et carburant compris. Si le trajet dure plus longtemps que prévu à cause du trafic ou de la météo, le prix ne change pas.
Oui, sur les distances que nous assurons. C'est aussi pourquoi les pauses sont prévues : elles servent au confort des passagers autant qu'à la sécurité.
Alpes du Nord, Provence, Italie du Nord jusqu'à Milan, Suisse. Au-delà, dites-nous ce dont vous avez besoin : nous vous répondrons franchement si le trajet est déraisonnable en voiture.
Nice, Cannes-Mandelieu, Marseille, Toulon et les aéroports italiens.
Un chauffeur et un véhicule à vous, à l'heure ou à la journée.
Nice-Ville, Cannes, Antibes, Monaco, Marseille Saint-Charles.
Sophia Antipolis, Monaco, congrès et séminaires.
Cérémonies, galas, soirées privées.
Lympia, Port Hercule, Vieux-Port de Cannes, Port Vauban.
Décrivez-le en deux minutes. Vous recevez un prix ferme, le véhicule proposé et le point de rendez-vous exact — sans engagement.
